迈凯伦为何认为维斯塔潘在2025年F1冠军争夺中处于劣势?
迈凯伦车队负责人安德烈·斯特拉分析维斯塔潘在2025年F1冠军争夺中的劣势,探讨赛车性能与赛道适应性对冠军争夺的影响。

在2025年F1赛季的关键时刻,迈凯伦车队负责人安德烈·斯特拉对马克斯·维斯塔潘的冠军前景持谨慎态度。斯特拉指出,尽管维斯塔潘是过去四年的世界冠军,但迈凯伦在某些赛道的竞争力可能成为他夺冠的障碍。
赛车性能与赛道适应性
斯特拉强调,迈凯伦的赛车在长距离中速弯道上表现出色,但在巴库和拉斯维加斯等特定赛道上,赛车并未发挥出最佳性能。他指出,迈凯伦的赛车在直线制动方面并不特别有效,而这些赛道上的直线制动非常常见。
红牛的重生与挑战
尽管红牛车队在蒙扎和巴库表现出色,但斯特拉认为,新加坡站将是RB21赛车迄今为止最大的考验。他警告说,红牛状态的回升不仅仅局限于赛道本身,赛车在弯道、中速弯道和低速弯道以及直道上的速度都很快。
迈凯伦的策略与信心
斯特拉表示,迈凯伦在新加坡等赛道上仍有机会一较高低。他提到,迈凯伦对后轮的操控性在炎热天气下尤为明显,这应该能让它在气候炎热、赛道要求更高的赛道上表现出色。
车手表现与团队士气
斯特拉在媒体上的言论也间接鼓舞了赛道和沃金车队的士气。他强调,在F1顶级赛事中竞争时,不能犯错,因为总有竞争对手准备利用你的机会。他警告说,考虑到车手总冠军,容错率会进一步降低。
结论
最好的回应方式是在新加坡打出精彩而干净的比赛,新加坡是车队最喜欢的赛道之一,去年诺里斯在这里以21秒的优势击败了维斯塔潘。这不仅有助于连续第二次获得车队冠军,还能稳定车手的冠军局面,并消除开始萌芽的维斯塔潘复出叙事。
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